Autostore-gründeren, EU og Borregaard har satset nær en milliard for å gjøre industri av norsk tare, men gjennombruddet lar vente på seg. Nå er toppledelsen byttet ut og pengekassen fylt opp enda en gang.
Det koster å bygge næring, og for bioteknologiselskapet Alginor – som er i en svært kapitalkrevende fase, går pengene fort, skriver nisjeavisen Shifter.
Tunge industrielle aktører og EU har lagt penger på bordet i flere runder for å få Europas første bioraffeneri opp å stå.
Alginor er et selskap som i mer enn 10 år har drevet med forskning og utvikling for å komme frem til miljøvennlig høsting og totalutnyttelse av stortare.
Borregaard ble involvert i august 2021 sammen med det europeiske innovasjonsrådet og seriegründer Jakob Hatteland.
Det ble i 2021 investert totalt inntil 427 millioner kroner i biotech-selskapet Alginor.
I april 2023 ble det klart at Borregaard hadde benyttet sin rett til å øke eierskapet i Alginor, der verdien av egenkapitaltransaksjonene er rundt 124 millioner kroner, hvorav 120 kroner millioner var en rettet emisjon mot Borregaard og 4 millioner kroner var aksjer kjøpt fra et selskap kontrollert av Alginors grunnlegger.
Tidligere i år kunngjorde Borregaard at de sammen med Must Invest og Hatteland Group deltar i en rettet aksjeemisjon i Alginor på totalt 100 millioner kroner. I tillegg garanterte de samme tre aksjonærene for en etterfølgende fortrinnsrettsemisjon på 50 millioner kroner, der øvrige aksjonærer får tegningsretter, skrev Finansavisen i mars i år.
Nå satses det ytterligere penger fra investorene og det hentes inn mer kapital til selskapet.
Bioraffineri på Karmøy
Selskapets innovasjon, AORTA, er todelt og kombinerer bærekraftig, miljøvennlig og moderne høsteteknologi med avansert bioraffineringsteknologi for totalutnyttelse av stortare til fremstilling av mat- og legemiddelingredienser uten bruk av skadelige kjemikalier.
Ifølge selskapet er alle deler av innovasjonen verifisert i pilotskala.
Prosjektet Alginor arbeider med er ment å skulle ta piloten til industriell skala. Det innebærer blant annet design og konstruksjon av et høstefartøy og et bioraffineri på Karmøy.